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陀螺仪加速度计结合
资料介绍
结合角速度传感器与加速度计 测量车辆运动
当测试车辆时,人们常常需要测量车辆的动态运动以及车辆相对于道路的倾角。我们可以通过加速度计来获得车辆转弯、加速或者制动时产生的冲击力,但是,除非车辆在进行上述运动时保持水平,否侧测试结果是不准确的。比如,你想用加速度计测量车辆的制动力,但车辆是向前倾斜的,测量结果中就会有重力分量。
大多数倾斜传感器把重力方向当作参考方向。重力是一种加速度,并且不断变化(应该是随高度变化吧)。制动、加速和转弯时,车辆会产生加速度。然而当进行倾斜测量时,我们只需要得到重力加速度;当进行车辆动力测量时,却又只想得到运动加速度。
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陀螺仪加速度计结合.doc | 103K |
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资料:bitboy
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