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悍马车线缆EMP辐照敏感度(RS)仿真
资料介绍
1980年AMG承接美国军方一宗军车设计任务,设计出悍马越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野”车王。
在这里,我们利用悍马车模型作为小型系统级仿真载体,对车载平台遭受EMP辐照时其上线缆线束所受到的瞬态冲击效应进行仿真分析。
通过三个悍马车的算例,我们将对CE、RE、RS三大类EMC问题进行精确全波电磁仿真,包含:
1)车载每个线缆上有不同周期、不同电平、不同波形的任意信号(局域网数字信号、电机控制信号、传感器反馈信号、动力伺服系统驱动电源等等)正常工作情况下(即同时工作时)观察各线缆上的互耦噪声电压电流(传导发射CE);
2)车载设备在正常工作情况下,这些信号对外辐射,对其他设备通过辐射发射所引起的干扰(辐射发射RE);
3)在外界强电磁脉冲(EMP)、强射频场(HIRF)、雷击(Lightning)、静电放电(ESD)等瞬态和稳态电磁辐射场下整车设备和线缆线束的辐射敏感度(RS)。
尽管算例是以悍马车为载体,但是整个仿真完全独立于平台,可以是车、坦克、飞机、舰船、卫星等各类平台。
本算例着重车载线缆RS的仿真。
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1564723067悍马车线缆EMP辐照敏感度(RS)仿真.pdf | 914K |
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资料:bitboy
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