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悍马车线缆EMP辐照敏感度(RS)仿真

更新时间:2019-08-02 13:52:56 大小:914K 上传用户:sun2152查看TA发布的资源 标签:emp辐照敏感度 下载积分:1分 评价赚积分 (如何评价?) 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

1980年AMG承接美国军方一宗军车设计任务,设计出悍马越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野”车王。

在这里,我们利用悍马车模型作为小型系统级仿真载体,对车载平台遭受EMP辐照时其上线缆线束所受到的瞬态冲击效应进行仿真分析。

通过三个悍马车的算例,我们将对CE、RE、RS三大类EMC问题进行精确全波电磁仿真,包含:

1)车载每个线缆上有不同周期、不同电平、不同波形的任意信号(局域网数字信号、电机控制信号、传感器反馈信号、动力伺服系统驱动电源等等)正常工作情况下(即同时工作时)观察各线缆上的互耦噪声电压电流(传导发射CE);

2)车载设备在正常工作情况下,这些信号对外辐射,对其他设备通过辐射发射所引起的干扰(辐射发射RE);

3)在外界强电磁脉冲(EMP)、强射频场(HIRF)、雷击(Lightning)、静电放电(ESD)等瞬态和稳态电磁辐射场下整车设备和线缆线束的辐射敏感度(RS)。

尽管算例是以悍马车为载体,但是整个仿真完全独立于平台,可以是车、坦克、飞机、舰船、卫星等各类平台。

本算例着重车载线缆RS的仿真。


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1564723067悍马车线缆EMP辐照敏感度(RS)仿真.pdf 914K

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CST China  
算例 18:悍马车线缆 EMP 辐照敏感度(RS)仿真  
1980 AMG 承接美国军方一宗军车设计任务计出悍马越野军用汽车1983 年美国 LTV 公司从美国汽车公司手  
中购入 AMG 汽车公司。1992 年,AMG 又转入了 Renco 集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马  
面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为越野车王。  
在这里,我们利用悍马车模型作为小型系统级仿真载体,对车载平台遭受 EMP 辐照时其上线缆线束所受到的瞬态冲  
击效应进行仿真分析。  
通过三个悍马车的算例,我们将对 CERERS 三大类 EMC 问题进行精确全波电磁仿真,包含:  
1)车载每个线缆上有不同周期、不同电平、不同波形的任意信号(局域网数字信号、电机控制信号、传感器反馈信  
力伺服系统驱动电源等等常工作情况即同时工作时察各线缆上的互耦噪声电压电传导发射 CE;  
2)车载设备在正常工作情况下,这些信号对外辐射,对其他设备通过辐射发射所引起的干扰(辐射发射 RE);  
3)在外界强电磁脉冲(EMP)、强射频场(HIRF)、雷击(Lightning)、静电放电(ESD)等瞬态和稳态电磁辐射  
场下整车设备和线缆线束的辐射敏感度(RS)。  
尽管算例是以悍马车为载体,但是整个仿真完全独立于平台,可以是车、坦克、飞机、舰船、卫星等各类平台。  
本算例着重车载线缆 RS 的仿真。  
仿真统计信息  
电缆 Modelling 电缆 2D TL 求解器  
网格数  
仿真时间  
使用内存  
1m 8s  
辐射发射  
网格数  
TLM 求解器  
3,341,250  
3h 22m  
仿真时间  
使用内存  
86.17MB  
CST China Ltd. | | www.cst-china.cn  
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