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IGBT驱动电路设计方法

更新时间:2019-12-01 10:32:19 大小:394K 上传用户:xuzhen1查看TA发布的资源 标签:igbt驱动电路 下载积分:0分 评价赚积分 (如何评价?) 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

1.1驱动电压

对于目前的IGBT和MOSFET而言,此电压一般被限定为20 V。推荐使用的栅极驱动电压推荐使用值须达到

MOSFET:Vs-+10V IGBT:VGo=+15 V,V GG.=-15 V IGBT驱动负偏电压的作用是,在整个关断过程中维持一个足够大的反向栅极电流。利用关断过程中的高dvcp/dt值,来吸取n漂移区内的大部分空穴载流子,进而缩短拖尾电流的时间.

与IGBT不同的是,采用负偏的静态栅源电压来维持MOSFET关断状态的方法是不可取的,主要是由于MOSFET的晶体管结构所能够承受的dv/dt有限,从而限制了栅源负偏电压的应用。

a.门极正偏压电压:+Vc(导通期间)

门极正偏压电压+Voe的推荐值为+15V,下面说明+Var设计时应注意的事项。

(1)+VaE应设计在G-E间最大额定电压Vas-士20V的范围内

(2)电源电压的变动在士10%范围内。

(3)导通期间的C-E间饱和电压(VCE(sat))随+Vc变化,+VGE越高饱和电压越低。

(4)+VcE越高,开通交换时的时间和损耗越小。

(5)+VcE越高,开通时(FWD反向恢复时)的对置支路越容易产生浪涌电压。

(6)即使是在IGBT断开的时间段内,由于FWD的反向恢复时的dv/dt会发生误动作,形成脉冲状的集电极电流,从而产生不必要的发热。这种现象被称为dvidt误触发,+Va越高越容易发生。


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