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串联式混合动力电动汽车的能量控制策略
资料介绍
串联式混合动力电动汽车的能量控制策略,恒温控制策略,当电池SOC在合适范围内依靠电机驱动,发动机关闭与否取决于汽车行驶所需要的能量。低于SOC下限时,依靠发动机驱动,多余能量为蓄电池充电。高于上限时关闭发动机依靠电机驱动。
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PTC_SER.m | 11KB | 2002-05-01 09:14:40 |
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