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飞机拦阻器电液比例控制
资料介绍
本论文讨论的飞机拦阻器原型参考美国现役的BAK-12型飞机拦阻器设计，其主要功能部件是液压控制的两个摩擦能量转化器，是在实际中应用较多的飞机拦阻系统结构形式，并且基于其一般性许多结论也适于其它更多类型的拦阻系统。 在对原论文机械结构设计的基础上，设计了飞机拦阻器的电液控制系统；又根据原论文对系统的动力学分析得出系统各参变量之间的数学关系，并且用线性化的方法得出整个动态系统的传递函数模型。 对前面设计的电液控制系统模型进行了仿真研究。仿真利用Matlab软件根据得出的系统的传递函数模型进行，并进行了PID控制和神经网络控制的仿真，这些得出结论为下一步进行实验提供了理论依据。 在仿真的基础上设计了控制系统的电控器即单片机部分的硬件和软件以进行系统的动态检测和实时控制，并将其设计的电液控制系统应用于飞机拦阻器的实验台进行了实验，最后实验结果表明建立的数学模型和控制系统的设计是正确的，PID控制策略和神经网络控制策略都很有效的控制方法。
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