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飞机辅助发动机的负载压气机叶轮叶片的共振频率的测量
资料介绍
该文通过力学分析和实验证实:叶片在受敲击等瞬态激励某段时间之后,其小阻尼自由振动发出的声音主要是一阶振动固有频率所确定的基音,而其它高阶振动固有频率所确定的泛音极弱,而且叶片的一阶共振频率与一阶振动固有频率极为接近.因此对一阶共振频率的测量就可以通过自由衰减曲线法转化为对基音频率的测量,即用敲击使叶片产生能够测量的自由衰减的声音信号,利用记录下的时间历程,与时标比较,便可算出该叶片的共振频率.由于叶片振动持续时间很短,且振动频率在音频范围之内分布较广,故在设计以单片机为核心的测频仪时采用了变闸门测频法,该方法具有精度高、速度快的优点.叶片共振频率测试仪主要由前置电路,信号采集电路及运算和显示电路组成,文中给出了详细的硬件电路图、软件流程图及设计过程,阐述了该仪器的使用和校验方法,并针对不同的状况对测量数据进行详细的分析.最后,该文还提出了将叶片共振频率测试仪与二级模糊综合评判的数学方法相结合,对叶轮的状态进行综合评价的新颖实用的方法.
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| 飞机辅助发动机的负载压气机叶轮叶片的共振频率的测量.pdf | 1M |
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