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汽车胎压监测与爆胎安全控制系统设计
资料介绍
经过科学家们长期的调研发现，在高速行驶过程中，车辆从爆胎到完全失去控制大约需要3秒的时间1，而驾驶员的制动反应时间也大约为3秒"，这样在汽车失去控制之前，驾驶员根本就没有足够的时间反应过来并进行自救，要想彻底解决这一问题，完全依靠人的本能反应是不行的，必须借助于先进的自动监控技术，利用智能监控系统填补人反应慢的空缺，彻底将爆胎危险消除（315本文提出了一种防爆胎的方法，在汽车没有发生爆胎时，下位机可以实时的监测轮胎的胎压和温度，并可以通过程控放气装置来对汽车轮胎放气，以使4个轮胎保持在一定的平衡气压值内，并且可以将气压值和温度信息实时的传输到上位机，上位机可以根据气压信息和温度信息做相应处理，如气压过低、温度过高时报警，提醒驾驶员及时充气或降温。当发生爆胎时，爆胎的轮胎气压的快速降低，此时下位机会控制程控放气装置对其它的3个轮胎进行快速放气，使汽车保持平衡，并同时将气压信息传输到上位机，上位机进行刹车并报警。
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| 汽车胎压监测与爆胎安全控制系统设计.pdf | 14M |
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