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汽车胎压监测与爆胎安全控制系统设计
资料介绍
经过科学家们长期的调研发现,在高速行驶过程中,车辆从爆胎到完全失去控制大约需要3秒的时间1,而驾驶员的制动反应时间也大约为3秒",这样在汽车失去控制之前,驾驶员根本就没有足够的时间反应过来并进行自救,要想彻底解决这一问题,完全依靠人的本能反应是不行的,必须借助于先进的自动监控技术,利用智能监控系统填补人反应慢的空缺,彻底将爆胎危险消除(315本文提出了一种防爆胎的方法,在汽车没有发生爆胎时,下位机可以实时的监测轮胎的胎压和温度,并可以通过程控放气装置来对汽车轮胎放气,以使4个轮胎保持在一定的平衡气压值内,并且可以将气压值和温度信息实时的传输到上位机,上位机可以根据气压信息和温度信息做相应处理,如气压过低、温度过高时报警,提醒驾驶员及时充气或降温。当发生爆胎时,爆胎的轮胎气压的快速降低,此时下位机会控制程控放气装置对其它的3个轮胎进行快速放气,使汽车保持平衡,并同时将气压信息传输到上位机,上位机进行刹车并报警。
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汽车胎压监测与爆胎安全控制系统设计.pdf | 14M |
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