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直升机整流罩结构的改进
资料介绍
1引言
为保证直升机机身具有良好的气动外形，减少气动阻力，在机身上设计安装了一系列整流罩，某型直升机整流罩的安装部位如图1所示。整流罩的外形采用双曲面构形，形状非常复杂，而且，在设计中，没有考虑到蜂窝预成型生产技术和面板铺层的方向，使得整流罩成型后回弹较大，外形不好。经过手工修整后，使得表面质量不高，并且每架机的外形均不一样，严重影响到整流罩的可互换性要求。此外，由于大多整流罩的复合材料切边均采用直角边，在保证罩与罩之间的间隙要求时，通常是采用修锉切边部分，配好间隙后，修锉部分使用填料填充，而且填充的填料属于胶类材料，使结构重量增加很多。为此，我们对整流罩的结构进行了改进，在保持原有的外形和工艺总体成型方法的基础上，大大提高了整流罩的工艺性和质量。
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| 直升机整流罩结构的改进.pdf | 364K |
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