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发动机电子控制系统的实验研究

更新时间：2020-03-23 00:09:36 大小：6M 上传用户：zhengdai查看TA发布的资源 标签：发动机电子控制系统 下载积分：3分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

为了对发动机的控制机理进行深入研究,开发以单片机为控制器的电控系统,研究新的控制方法和控制策略,该文根据发动机的特点和发动机控制原理,参考国外的电控系统的结构,设计了汽车传感器的模拟和数字输入信号的调理电路和执行器驱动电路,以研华PCL-1800高性能数据采集板外设为基础,建立了以PC机为控制器的发动机硬件模拟控制系统.利用PC586作为控制器,利用它的速度快、存储能力强的优点,方便快速的修改程序中的缺点,有效的提高电控软件的开发效率.该文研究了软件的设计方法,电控软件决定采用模块化技术和实时多任务控制机制.模块化设计可以有效的提高软件的设计效率,提高软件的可靠性.发动机控制对实时性要求很高,将发动机的所有控制任务,按照任务的功能、执行频率、实时性划分为相对独立的子程序,按照实时性要求,分时执行.这样可以有效提高系统的动态特性和控制精度.控制软件采用C语言和MATLAB语言混合编程,怠速模糊控制器和部分工况模糊控制器用MATLAB软件的模糊逻辑工具箱开发.电控软件的开发采用了计算机辅助设计技术,利用MATLAB/simulink对软件的整体结构及各个模块进行了仿真,保证了软件的可靠性.该文研制了基于PC的发动机台架实验自动测试系统,该系统可以实时显示和实时监控发动机的各种工作参数,并且能够自动记录和存储.该系统的应用不仅减少了实验费用,而且有效的提高了工作效率.该文设计了基于MATLAB的硬件在环模拟仿真系统,可以对系统的软硬件进行测试和验证,为系统的设计提供了先进的开发平台.实验仿真和模拟试验表明:所开发的电控软件采用的设计方法和控制策略可以有效实现对发动机的控制.在以上工作的基础上,以实用性为目标,该文设计了基于单片机的电控软硬件系统.该系统可以进行发动机的模拟控制,具有较高的应用价值.最后该文研究了电控软件的先进开发技术.(1)高级C语言和汇编语言的混合编程,可以有效的提高编程效率;(2)利用MATLAB实时工作组RTW(Real-Time-workshop)转换功能,可以使得在MATLAB环境下开发的软件适用于各种微处理器.复杂的电控软件的编程问题可以极大的简化.

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