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基于CAN总线汽车电子控制单元(ECU)的集成电路设计
资料介绍
随着汽车的普及和大量使用,国内汽车制造业得到了快速的发展,汽车电子在汽车制造业中占有十分重要的地位,而电子控制单元(ECU)是汽车电子核心器件,实现对发动机、车身、底盘的控制并具有通信功能。 目前,国内部分ECU采用单片机加外围器件来实现,具有集成度低、体积大、可靠性差等不足;ECU芯片大部分依赖进口,价格昂贵,只适合在高档轿车中使用。 本文设计了基于CAN总线的汽车电子控制单元;依据设计要求,提出设计方案。采用流水线技术,裁减并完善了兼容标准的8051MCU核,减少了设计面积,又提高了处理速度。按照自顶而下的设计原则,分别设计了算术逻辑单元、中心控制器、定时/计数器、串行口和2.0A标准CAN总线单元。 为了确保设计的正确性,按照各部分的特点,分别设计仿真、测试文件及引导程序,实现了在FPGA验证过程中的自动装载功能。 该电子控制单元可以实现对车身、底盘等低速设备的控制,具有CAN总线通信功能,具有使用方便、处理速度快、集成度高、可靠性好、价格低廉等优点,具有极其广泛的应用前景。
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文件名 | 大小 |
基于CAN总线汽车电子控制单元(ECU)的集成电路设计.pdf | 2M |
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