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资料介绍

车规级计算芯片的车辆车身域控制器与灯光控制芯片技术

一、车身域控制器的功能整合

车身域控制器(Body Domain Controller, BDC)在2026年整合了传统BCM(车身控制模块)的灯光控制和门控以及雨刮控制和车窗控制以及座椅调节和后备箱控制等多项功能。整车在前后各部署一个BDC,将分布在全车的数十个独立ECU融合为两个域控制器节点。车身域控制芯片的典型配置围绕一个高性能锁步MCU构建,集成多路CAN FDLIN控制器以及多路高边驱动和低边驱动和继电器驱动器。

MCU的主频在200MHz以上,片上存储容量在2-4MB之间满足多协议栈同时运行的需求。芯片内部还集成了专用的电源管理单元和硬件安全模块以及诊断通信加速器,在一颗芯片内完成车身域的全部控制和通信功能。

二、矩阵式LED大灯的控制

矩阵式LED大灯的控制在2026年的车身域芯片中以专用灯光控制加速器实现。加速器内维护一个包含每个LED像素独立开关状态的位图——像素总数在84-192个之间,每个像素对应一个独立的可配置PWM发生器用于调节亮度。自适应远近光灯(ADB)的遮蔽计算在加速器中以硬件状态机执行——ADAS系统通过CAN总线发送检测到的目标车辆位置和类型信息,加速器在单一时钟周期内将目标位置映射到LED矩阵坐标并计算需要遮蔽的LED像素编号。

日行灯和位置灯和转向灯等常规定义灯光不属于矩阵式控制,它们在芯片中通过独立的定时器PWM通道以固定频率输出固定占空比的驱动信号,驱动电流在硬件限制器中安全管理。


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