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船舶电力推进电源系统设计.docx
资料介绍
STM32G474逆变器系统中船舶电力推进电源系统设计
1 概述
船舶电力推进系统采用柴油发电机发电，驱动电动机带动螺旋桨，具有机动性好、振动噪声低、布置灵活等优势。现代船舶（如豪华邮轮、破冰船、科考船）广泛采用综合电力系统（IPS），将推进、日用、武器等所有负载统一供电。本章基于STM32G474微控制器，设计面向船舶电力推进的电源系统。
2 船舶电源需求
2.1 电气参数
· 中压母线：6.6kV/50Hz（大中型船舶）
· 低压母线：440V/60Hz，380V/50Hz
· 推进功率：5-50MW（取决于船型）
· 日用功率：1-10MW（酒店、导航、通信）
2.2 环境适应性要求
· 工作温度：-25°C至+55°C
· 横倾：±15°（长期），±30°（短期）
· 振动：0.5g RMS，5-50Hz
· 盐雾：C5-M级（海洋腐蚀环境）
3 系统架构设计
3.1 总体架构
采用"中压交流 + 分区配电 + 综合管理"的架构：
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| STM32G474逆变器_技术文件_625_船舶电力推进电源系统设计.docx | 39K |
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