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汽车照明用大功率白光LED温度分析及控制的研究
资料介绍
LED作为新一代的光源，已经成为汽车照明中的首选。目前广泛应用在内部汽车照明和部分外部汽车照明中，大功率白光LED在汽车前照灯的应用将在车用LED市场上占很大份量，LED汽车前照灯技术的成功对我国汽车行业的发展将起到很大的推动作用。但是对于LED前照灯技术的研究面临着一个关键性的问题--散热，本文就针对大功率白光LED的散热问题进行了相应的研究，结合单片机技术和虚拟仪器技术设计出大功率白光LED温度控制系统。本文主要工作如下:
1.从分析LED光源的电学特性，光学特性以及温度特性，认识到大功率LED散热的重要性，针对目前解决大功率白光LED的散热问题的方法，提出了新的降低大功率LED工作温度的途径，并通过有限元分析软件模拟大功率LED的温度场，表明该方法的可行性。
2.本文提出的散热新方法从两个方面来实现，一个是改善大功率LED模块的驱动电路的设计；另一个是利用单片机设计出完善的智能温度控制系统。
3.设计出的LED模块驱动电路，必须能保证LFD工作在恒流状态，在整个电路中元件耗热少，输入电源的转换效率高，这样就能减少大功率LED热量的产生，分析典型驱动电路，设计出适合LED汽车前照灯的驱动电路，并采用了PWM进行调光设计。
4.对大功率LED的温度控制系统进行了软硬件的设计，实现对LED模块温度数据的采集，控制大功率LED的温度在正常的工作范围内，利用虚拟仪器设计出温度控制系统的各功能模块，完成基于虚拟仪器的温度控制系统设计。
5.将大功率LED温度控制系统应用在汽车前照灯系统中，分析LED汽车前照灯的结构及其散热。
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