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LabVIEW的航空发动机振动状态监测及故障诊断系统设计
资料介绍
航空发动机是飞机的心脏，由于其结构复杂、工作条件恶劣，成为各类飞行事故的主要因素，因此对航空发动机进行状态监测和故障诊断就成为重要而迫切的任务。
本文以LMS公司的TestLab软件结构作为蓝本，同时参照东方所的DASP软件，在LabVIEW7.0虚拟仪器开发平台上开发出航空发动机振动的状态监测与故障诊断系统。系统按照功能划分为参数设置模块、数据采集存储及显示模块、幅域分析模块、时域分析模块、频域分析模块、时频分析模块和故障诊断模块。系统采用NI公司提供的PCI-6024E 数据采集卡进行信号采集，并按后序数据处理的要求分类存储二进制数据流文件和被形数据文件。针对发动机高速旋转的特点，讨论了航空发动机的故障产生机理和诊断方法，并采用经典数字信号处理方法和现代数字信号处理方法对存储数据进行分析。借助LabVIEW提供的功能节点以及MATLAB和C语言软件接口编制了更为灵活的编图方式，实现信号的自相关、互相关、功率谱、倒谱、三维谱阵以及轴心轨迹等图谱的绘制，并依此来对航空发动机进行故障诊断。本文还对故障诊断系统的网络化设计作了初步的探讨和应用，并利用LabVEW提供的网络节点和NI公司开发的Datasocket和Remote Pancl技术，实现了网络连接和数据的实时发布。
本系统通过对数据采集卡生成的模拟信号的分析、实际转子实验台振动信号的采集与分析、以及与利用DASP软件进行实际航空发动机整机振动信号分析结果的对比研究得到验证。本系统采用模块化设计，具有良好的扩展性，可以实现对航空发动机转子部件振动信号的采集、显示和存储，并对振动状态实现监测，依据存储的数据进行分析和诊断，具有一定的实用价值。
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| 基于LabVIEW的航空发动机振动状态监测及故障诊断系统设计.pdf | 21M |
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