推荐星级:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

JTG_B01-2014 公路工程技术标准--条文说明

更新时间:2026-05-13 21:23:55 大小:18M 上传用户:sun2152查看TA发布的资源 标签:公路工程 下载积分:2分 评价赚积分 (如何评价?) 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

1.0.1制定本标准的目的是为统一公路工程技术标准、合理控制工程建设规模、规范公路工程建设行为、维护公路权益提供依据1.0.3本条是公路建设要通循的基本原则。毎一条公路在路网中应有其自身的功能。公路建设时首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构分析拟建项目在路网中的地位和作用,明确公路功能,再按照公路力能结合交通量地形条件等选用技术等级、设计速度等主要技术指标,本次修订明确将功能作为确定公略技术等级和主要技术指标的依据。一般情况下,公略采用的技术指标应该構足所需要的功能要求,但是由于功能需求的多样化,满足所有功能需求有困难时,应比较各功能的重要性,判断应该重视的功能,确定应该采用的技术标准和指标。

一直以来,公路技术等级主要以交通量为依据选用,对道路所处区域特点及交通网络结构考虑较少。当前,

我国公路发展已处于完巍路网阶段,以交通量为主导确定公路等级的结果是不同交通功能的公路,由于交通量类似,而按同样的标准修建,不利于构建合理的路网结构,更好地利用有限的资源,也不利于充分发挥公路建设的投资效益。在国外,美国和日本的道路规划和设计都已经从以交通量为中心向重视公路多功能为基础确定技术标准和指标方向转变。美国早期的公路设计中,几何设计标准和通行能力水平也都是根据交通量范围分类的。但是随我公路网的完善,提出了公路按功能分类的理论和方法。目前美国的《公路与城市道路几何设开》明确提出了公路功能分类及方法,公路标准与服务水平应根据公路的动能确定,交通量则用来使各类标准制定得更精细。设计过程的第一步就是定义公略设施的服务功能。日本以前在公路的规划和设计时也是主要考虑交通量,日本《道路构造令说明与运用》(2003版)明确规定把交通功能作为道路级别划分的主要依据。


部分文件列表

文件名 大小
JTG_B01-2014_公路工程技术标准--条文说明.pdf 18M

全部评论(0)

暂无评论

上传资源 上传优质资源有赏金

  • 打赏
  • 30日榜单
  • 21下载积分 打赏60.00元   3天前

    用户:gsy幸运

  • 21下载积分 打赏70.00元   3天前

    用户:铁蛋锅

  • 21下载积分 打赏65.00元   3天前

    用户:xzxbybd

  • 21下载积分 打赏60.00元   3天前

    用户:jh0355

  • 21下载积分 打赏60.00元   3天前

    用户:w178191520

  • 21下载积分 打赏20.00元   3天前

    用户:jh03551

  • 21下载积分 打赏20.00元   3天前

    用户:sun2152

  • 21下载积分 打赏20.00元   3天前

    用户:kk1957135547

  • 21下载积分 打赏25.00元   3天前

    用户:w1966891335

  • 21下载积分 打赏20.00元   3天前

    用户:xuzhen1

  • 21下载积分 打赏15.00元   3天前

    用户:x15580286248

  • 21下载积分 打赏25.00元   3天前

    用户:pcb

  • 21下载积分 打赏20.00元   3天前

    用户:bhacker

  • 21下载积分 打赏15.00元   3天前

    用户:liqiang9090

  • 21下载积分 打赏25.00元   3天前

    用户:有理想666

  • 21下载积分 打赏15.00元   3天前

    用户:godbox

  • 21下载积分 打赏15.00元   3天前

    用户:aetek

  • 21下载积分 打赏5.00元   3天前

    用户:mulanhk

  • 21下载积分 打赏5.00元   3天前

    用户:JuneLin61

推荐下载