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JT∕T325-2018 营运客车类型划分及等级评定

更新时间：2026-04-23 20:22:28 大小：828K 上传用户：sun2152查看TA发布的资源 标签：级别划分 下载积分：2分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

JT∕T325-2018 营运客车类型划分及等级评定

本标准按照 GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替J1/T325-2013《营运客车类型划分及等级评定》。与JI/T 325-2013相比。除编辑性修改外，主要技术变化如下：

一修改了范围（见第1章，2013年版第1章）；

一-物改了术语”营运客车”的定义（见3.1，2013年版的3.1）；-增加了“客车”和“乘用车的术语和定义（见3.1.1.3.1.2）；

修改了小型车范围（见表1，2013年版的表1）；

-修改了乘用车等级划分（见表2，2013年版的表2）；

-修改了乘用车评定内容（见6.2，2013年版的6.2）；

一增加了乘用车的规定（见7.3.4）

-刑除了营运客车质量保质翔的规定（见2013年版的8.1.1）；

-刑除了发动机排放的规定（2013年版的8.1.2）；

增加了客车安全性能的规定（见8.1.2）；-增加了客车驾驶区的规定（见8.1.4）；

-增加了客车安全标志的规定（见8.1.5）；增加了客车标明座位数的规定（见8.1.6）；

增加了客车空气质量的规定（见8.1.7）；

增加了客车制动储气简气压的规定（见8.1.12）；

增加了客车应急锤的规定（见8.1.13）；

-增加了客车应急窗附近配置应急锤和自动破窗功能装置的规定（见8.1.14）增加了客车安全顶窗的规定（见8.1.15）；

修改了非金属材料阻燃性能要求的参照标准（见8.1.17，2013年版的8.1.9

-增加了停车楔的规定（见8.1.19）；

一修改了应急出口的要求（见8.1.24，2013年版的8.1.18）增加了客车座椅测量的要求（见8.1.26）；

-增加了客车配备灭火装置的规定（见8.1.27）；

-增加了纯电动客车和混合动力客车动力电池箱安装灭火装置的规定（见8.1.28）；

增加了混合动力客车和纯电动客车续驶里程的规定（见8.1.29）；

-增加了纯电动客车动力电池系统总质量的规定（见8.1.30）；

-增加了车外顶置行李架的规定（见8.1.31）；

增加了乘客门结构和数量的要求（见表3）；

-增加了应急门的要求（见表3）；

-增加了外推式应急窗的要求（见表3）；

-增加了安全项窗的要求（见表3）；

增加了自动紧急制动系统（AEBS）的要求（见表3）；


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