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蓄电池均衡充电与管理系统研究
资料介绍
随着社会的快速发展以及能源、环保问题的日益突出，世界各国都在关注并努力寻求一种以清洁能源为动力的汽车来减缓能源需求以及污染问题。纯电动汽车以其污染少，低噪声等优点正越来越受到世界各国的重视。尽管世界各国都在对其进行大量的资金和人力投入，但电池及电池管理却一直是制约电动汽车发展的瓶颈。在电池自身特性已经确定的情况下，对电池组进行有效地管理、监控是提升电池组使用寿命和电动汽车续航里程的重要技术手段。
在电池充电的全过程中，管理系统直接检测和管理电池组，包括电池的电压、充电电流、单体电池温度等基本信息的获取，电量(SOC)的估算，单体电池间的均衡，电池故障判别，单片机与上位机进行通信等几个方面。
单体电池在串并联成组使用时，电池之间的不一致性会逐渐加剧，从而降低电池组的使用寿命和性能。均衡充电可以显著减小单体电池在使用过程中出现的不一致性，能有效提高电池组寿命。
本文通过对国内外现有均衡方案的分析，在研究了铅酸蓄电池基本工作原理和充电特性、掌握充电方法对蓄电池性能和寿命影响的基础上，提出了一种适用于铅酸蓄电池的均衡控制策略，研制了一套铅酸蓄电池组的管理系统，实现了对单体电池自动均衡充电的功能。对整个系统进行了制作、调试、实验后，依据实验获得的相关数据，对均衡充电方案进行了进一步的分析。
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