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基于物理信息互联的电动公交锂电池在线监测技术研究
资料介绍
能源危机和大气污染使得燃油汽车的发展受到一定的限制，人们越来越关注清洁便利的交通工具，电动公交汽车成为城市出行的良好选择。其中锂电池储能能量高、使用寿命长、额定电压高、质量轻及自放电率低，在电动汽车中有着广泛的应用，但是如果锂电池管理不善则会发生危险，因此有必要开展公交锂电池实时监测技术的研究工作。
本论文设计在分析电动公交锂电池监测技术发展现状的基础上，结合电动公交锂电池的工作特点，采用信息传感与网络互联技术设计了实时在线监测系统。系统通过DS2438对单体锂电池参数进行采样，通过单总线实现模块间以及汽车主控制台的通信，然后将数据送到MSP430G2553单片机进行处理，以MSP430G2553单片机为核心完成一辆公交锂电池的管理，采用开关电容均衡技术避免单体电池过充或充电不足，并对电池剩余容量(SOC)进行估算，实现了单体锂电池实时监测管理。设计了实时在线网络监测终端，通过GPRS无线网络传输获取在线运营车辆锂电池的历史数据及其运行工况，可为后续的统一调度、维护更换等提供决策依据。实验测试结果表明，该公交锂电池智能监测系统装置基本达到设计要求，可有效提高了电池的使用寿命、安全性能，其工程化有待进一步研究。
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