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动力锂离子电池组单体电压检测系统设计
资料介绍
动力锂离子电池组单体电压检测系统设计包，含论文和程序源码
随着经济的发展，能源危机与环境污染的问题日益严重。电动汽车由于对环境影响较小，发展前景被广泛看好，但目前技术还不成熟。为了提高电动汽车动力电池的使用寿命，提高电池组安全性与可靠性，降低电池使用成本，电池管理系统的设计非常重要。电池管理系统的任务主要包括电池荷电状态估计、充放电管理、均衡控制等，而电池单体电压的精确测量是电池管理基础与前提。本文针对锂离子电池组单体电压采集系统的设计进行了研究，具体的工作内容如下：
本文设计了适用于16个单体串联电池组电压检测的两种分案，一种方案：设计了基于差动检测法的串联锂离子电池组单体电压检测方法，该方法由高压模拟开关电路、差动放大器电路、绝对值电路及AD采样电路组成，此方案实现了单体电压采集，电压显示功能；另一种方案：应用LINEAR 公司推出的电池组管理芯片LTC6802-1，设计了一套用于锂离子电池组单体电压的检测电路。每一片LTC6802-1可实现对多达12节串联单体电池的检测，采用多片LTC6802-1级联方式实现对更多单体的监控。相比于第一种方案，此方案增加了电压采集数据的实时传输，在线显示并保存的功能，电压采集精度更高，具有更高的集成度。两种方案都从硬件结构和软件编程两方面进行了详细讨论，能够为电池均衡，荷电状态估算提供精确数据，满足实际需要，在电池管理系统中拥有广阔的应用前景。
部分文件列表
| 文件名 | 文件大小 | 修改时间 |
| 动力锂离子电池组单体电压检测系统设计/毕业论文.pdf | 1182KB | 2019-01-09 22:53:34 |
| 动力锂离子电池组单体电压检测系统设计/电压检测程序.zip | 352KB | 2019-01-09 22:53:32 |
| 动力锂离子电池组单体电压检测系统设计 | 1KB | 2019-01-11 15:55:32 |
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