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GB∕T51263-2017轻轨交通设计标准
资料介绍
GB∕T51263-2017轻轨交通设计标准
1.0.1为规范轻轨交通设计，做到安全可靠、经济实用、节能环保、技术先进，制定本标准
1.0.2本标准适用于使用钢轮钢轨铰接车辆，线路基本采用地面独立路权或路口平交的半独立路权方式敷设，或采用高架线路，遇繁华街区及困难地段也可采用地下线路的新建轻轨交通工程的设计。
1.0.3轻轨交通线路的功能定位及其工程设计，应符合城市总体规划、城市轨道交通线网规划和城市轨道交通近期建设规划，并应与城市综合交通规划相协调。1.0.4轻轨工程的设计年限应分为初期、近期、远期三期。初期可按建成通车后第3年、近期应按建成通车后第10年、远期应按建成通车后第25年确定。客流预测年限应与设计年限规定一致，
1.0.5轻轨工程的建设规模、设备容量以及车场等用地面积，应按预测的远期客流规模和运营规模确定。对于可分期建设的工程和配置的设备，宜分期扩建和增设。1.0.6轻轨交通线路应为右侧行车制的双线线路，并应采用1435mm标准轨距。
1.0.7轻轨交通在半独立路权线路范围内运行时，列车运行管理应遵守道路交通安全管理和车辆行驶的规定，并宜采取信号优先的措施。
1.0.8对于具有独立路权的线路，远期最大设计行车密度不宜低于30对/h。对于允许设置平交路口的半独立路权的线路，其行车密度和运营组织可按城市道路交通具体情况分析确定。
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