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GB∕T50438-2007地铁运营安全评价标准
资料介绍
GB∕T50438-2007地铁运营安全评价标准
1.0.1为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强对地铁系统安全运营的监督管理,科学地评价地铁系统安全运营的条件和能力以及安全运营的业绩,实现地铁系统运营安全现状评价工作的规范化和制度化,促进地铁系统安全运营管理水平的提高,制定本标准。
1.0.2本标准适用于采用钢轮钢轨系统、线路全封闭、正式投入运营满一年及以上的地铁系统运营安全现状的评价。1.0.3对地铁系统进行安全现状评价时,除应执行本标准的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2.0.1地铁metro;underground railway;subway在城市中修建的快速、大运量、大众化、用电力牵引、线路全封闭的轨道交通。线路通常设在地下隧道内、地面和高架桥上。
2.0.2车组set of cars编成固定基本行车单元、可在轨道上独立运行的车辆组合体。
2.0.3安全safety没有不可接受的有害风险。
2.0.4不可接受风险unacceptable risk除特殊情况外,无论如何不能被接受的风险。
2.0.5可接受风险
acceptable risk只有减小风险的耗资超过所获得的改进时,风险才是允许的。
2.0.6可忽略风险negligible risk无需再采取改进措施的、可以被接受的风险。
3基本规定
3.1评价对象
3.1.1本标准以相对独立的一条地铁运营线路为评价对象,地铁运营企业拥有多条线路的经营权时,应分别进行评价。
3.2评价体系
3.2.1地铁运营安全评价体系包括基础安全评价和事故风险水平评价。其中基础安全评价内容包括:安全管理评价,运营组织与管理评价,车辆系统评价,供电系统评价,消防系统与管理评价,线路及轨道系统评价,机电设备评价,通信设备评价,信号设备评价,环境与设备监控系统评价,自动售检票系统评价,车辆段与综合基地评价,土建评价,外界环境评价。
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