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自动紧急制动系统.docx

更新时间:2026-08-22 22:29:11 大小:16K 上传用户:烟雨查看TA发布的资源 标签:自动紧急制动系统AEB汽车主动安全碰撞避免制动干预 下载积分:2分 评价赚积分 (如何评价?) 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

自动紧急制动系统(AEB

一、AEB系统概述

自动紧急制动系统(Autonomous Emergency Braking,简称AEB)是一种先进的汽车主动安全技术,能够在车辆行驶过程中自动监测前方障碍物,当判断存在碰撞风险且驾驶员未及时采取制动措施时,系统会自动触发制动干预,帮助车辆减速甚至停车,从而避免碰撞发生或降低碰撞伤害程度。

作为汽车主动安全体系的核心组成部分,AEB系统从根源上弥补了人类驾驶员反应延迟、判断失误的短板,据欧盟新车安全评鉴协会(E-NCAP)统计,配备AEB系统的车辆能够降低约38%的追尾碰撞事故发生率,对降低道路交通事故伤亡率有极为显著的作用。目前AEB系统已经成为全球多数国家新车安全评级的核心考核项目,也是国内新上市乘用车的主流配置。

二、AEB系统的核心组成

AEB系统主要由信息感知模块决策控制模块执行干预模块三个核心部分组成,各模块协同工作实现完整的紧急制动功能:

(一)信息感知模块

信息感知模块是AEB系统的眼睛,负责采集车辆前方的环境信息,识别并测距前方障碍物,主要采用三类感知硬件方案:

1. 单目/双目摄像头方案:摄像头通过图像识别技术识别行人、车辆、非机动车等障碍物,优势是成本较低,可以识别交通标识和分类障碍物,劣势是受光线、天气影响较大,测距精度较低,一般多用于中低端车型的入门级AEB配置。

2. 毫米波雷达方案:毫米波雷达通过发射无线电波探测障碍物,不受光线、大雾、雨雪等恶劣天气影响,测距范围远、测距精度高,劣势是无法识别静态低矮障碍物和分类障碍物,早期AEB系统多采用毫米波雷达单感知方案。


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