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可控硅整流桥预开放起励原理与应用分析.docx

资料介绍

可控硅整流桥预开放起励原理与应用分析

一、起励技术在同步发电机系统中的作用

在同步发电机组的并网发电过程中,起励环节是决定机组能否顺利建立额定电压、实现正常并网的核心环节。同步发电机依靠转子励磁绕组通入直流电流产生主磁场,进而在定子绕组感应出额定工频电压,而发电机组初始起动时,转子剩磁往往较低,仅依靠剩磁感应的定子电压无法满足可控硅整流桥的触发导通条件,也无法建立起稳定的励磁电压,因此必须通过专用的起励环节为励磁系统提供初始能量,帮助发电机逐步建立电压,这一起励过程的可靠性直接决定了发电机组的起动成功率与运行稳定性。

传统的起励方案多采用他励起励方式,即额外配置独立的起励电源,例如外接直流蓄电池、厂用交流电经二极管整流后作为起励电源,在发电机起励初期,由外部电源向励磁绕组提供初始励磁电流,待发电机定子电压上升到额定值的10%~20%之后,再切换到可控硅整流桥自励回路。这种方案需要额外配置起励电源、切换开关与相关控制回路,不仅增加了设备成本与接线复杂度,还会因为频繁的开关切换增加故障点,降低系统整体可靠性,同时在起励切换过程中容易出现电压波动,影响起励过程的平稳性。

随着全控桥可控硅整流励磁系统的普及,预开放起励技术逐渐替代传统他励起励方案,成为中小功率发电机组自并励励磁系统的主流起励方案。预开放起励技术不需要额外配置独立起励电源,仅通过控制可控硅整流桥的触发逻辑,利用发电机转子剩磁就可以完成起励过程,大幅简化了励磁系统结构,降低了设备成本,同时提升了起励过程的可靠性。

二、可控硅整流桥预开放起励的基本原理

自并励励磁系统的主回路结构为:发电机定子输出的交流电经过励磁变压器降压后,送入三相全控可控硅整流桥,整流桥输出直流接入发电机转子励磁绕组,通过调整可控硅的触发角,就可以调整输出直流励磁电压的大小,进而调整发电机的端电压与输出无功功率。可控硅导通的核心条件是阳极承受正向电压同时门极触发信号有效,如果可控硅阳极电压低于维持导通所需的最小电压,可控硅会自动关断,无法持续输出直流电流。

发电机初始起动时,转子剩磁产生的定子端电压通常只有额定电压的1%~3%,经过励磁变压器降压之后,加在可控硅整流桥阳极的电压极低,远低于可控硅触发导通所需的最小电压,正常控制逻辑下,即使给可控硅发出触发信号,可控硅也无法维持导通,自然无法输出足够的励磁电压提升发电机端电压,这就是自并励励磁系统初始起励的死区问题。

预开放起励的核心思路,就是在起励初始阶段,将三相全控桥所有可控硅的触发角提前到α<90°的区间,也就是让整流桥工作在最大开放角状态,此时整流桥的直流输出电压处于正的最大值区间,只要有微弱的剩磁电压输入,可控硅就能在正向阳极电压下触发导通,输出正向的励磁电流,进一步增强转子磁场,提高定子端电压,形成一个正反馈的升压过程:

1. 发电机升速到额定转速后,转子剩磁在定子绕组感应出微弱的端电压,该电压送入励磁变压器降压后加到三相全控桥的交流输入端;

2. 预开放触发逻辑将所有可控硅的触发角设置为α=10°~30°的小角度,让每个周期内可控硅的导通区间达到最大,整流桥输出最大正向直流电压,只要输入的交流电压能够让可控硅阳极达到正向偏置,就可以触发可控硅导通;


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