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面向存算一体芯片的模拟计算阵列中存算一体芯片在车载DMS驾驶员监控系统中的疲劳检测.docx

资料介绍

面向存算一体芯片的模拟计算阵列中存算一体芯片在车载DMS驾驶员监控系统中的疲劳检测

摘要

驾驶员监控系统(DMS)需要实时分析驾驶员的面部特征,检测疲劳驾驶、分心驾驶和危险行为,确保行车安全。传统方案使用摄像头+云端分析,延迟大、隐私风险高。本文针对车载DMS的实时性需求,设计了一种面向存算一体芯片的本地疲劳检测方案,通过存算一体阵列实时分析驾驶员的面部图像,检测眨眼频率、头部姿态和视线方向,疲劳检测准确率达到98%,芯片功耗仅为0.5W,为车载DMS提供了低延迟、高隐私的本地驾驶监控解决方案。

一、DMS系统的需求

1.1 疲劳驾驶检测

驾驶员疲劳驾驶是交通事故的主要原因之一。DMS系统需要通过分析驾驶员的面部特征(如眨眼频率、打哈欠频率、头部姿态),实时检测疲劳状态,并在检测到疲劳时发出告警。

1.2 实时性要求

DMS系统的检测延迟必须小于100ms,才能在驾驶员出现疲劳迹象时及时告警。如果延迟超过200ms,告警可能失去意义。


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