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电动汽车BMS测试系统的数据通信

更新时间：2019-09-20 18:27:16 大小：885K 上传用户：bobo520查看TA发布的资源 标签：电动汽车bms通信测试 下载积分：1分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

重点描述 BMS 测试系统的上位机与 BMS 控制器 CAN 数据通信的实现过程及方法

:随着新能源汽车产业的发展，车载动力电池管理系统( BMS) 的可靠性是直接影响电动汽车可靠运营的关键因素之 一。为此开发一套 BMS 测试系统，实现对车载主从分布式 BMS 信息的监控及系统测试功能，为 BMS 的测试及故障诊断 提供便捷的途径。此测试系统是上位机与 BMS 通过 CAN 通信进行信息交互，达到测试及监控的目的。本文重点描述 BMS 测试系统的上位机与 BMS 控制器 CAN 数据通信的实现过程及方法。

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电动汽车BMS测试系统的数据通信_杨刘倩.pdf 885K

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计 算 机 与 现 代 化  
JISUANJI YU XIANDAIHUA  
2014  
2
年第 期  
222  
总第  
期
:1006-2475(2014)02-0173-05  
文章编号  
BMS  
电动汽车 测试系统的数据通信  
，
杨刘倩 詹昌辉  
(
，
合肥国轩高科动力能源股份公司工程研究院 安徽 合肥  
230011)  
:
，
摘要 随着新能源汽车产业的发展 车载动力电池管理系统  
( BMS)  
的可靠性是直接影响电动汽车可靠运营的关键因素之  
BMS  
的测试及故障诊断  
。
BMS  
，
测试系统 实现对车载主从分布式  
BMS  
，
一
为此开发一套  
信息的监控及系统测试功能 为  
。
提供便捷的途径 此测试系统是上位机与  
BMS  
CAN ， 。  
通信进行信息交互 达到测试及监控的目的 本文重点描述  
通过  
BMS BMS CAN  
。
测试系统的上位机与  
控制器  
; CAN;  
通信  
数据通信的实现过程及方法  
:
关键词 电动汽车  
; BMS;  
测试系统  
文献标识码  
:U469． 72  
:A  
doi: 10． 3969 /j． issn． 1006-2475． 2014． 02． 039  
中图分类号  
Data Communication in Testing System of Electric Car BMS  
YANG Liu-qian，ZHAN Chang-hui  
( Engineering Office，Hefei Guoxuan High-tech Power Energy Co． ，Ltd． ，Hefei 230011，China)  
Abstract: With the development of new energy automotive industry，the reliability of vehicle battery management system ( BMS)  
is one of the key factors to ensure electric cars work reliable． We develop a BMS testing system which provides convenient testing  
method for testing and fault diagnosis of BMS． It achieves the functions of monitoring and testing the distributed BMS． This test  
system achieves the testing and monitoring between the upper machine and BMS by CAN communication to exchange the informa-  
tion． This paper focuses on the implementation method of CAN data communication between the upper machine and the BMS con-  
troller．  
Key words: electric car; BMS; test system; CAN; communication  
0
1 CAN  
引 言  
通信原理及通信协议  
，
电动汽车行业的发展 对各电动汽车组成部分性  
1． 1 CAN  
通信介绍  
能要求不断提升［1］ 因此 开发了  
。
，
BMS( Battery Man-  
CAN( Controller Area Network，  
)
控制局域网络 属  
agement System，  
)
， BMS  
电池管理系统 测试系统 对  
信
，
于现场总线的范畴 现场总线被誉为自动化领域的计  
算机局域网［4］  
、
、
。
息的采集精度 数据传输速率 准确性进行测试分析  
。CAN  
为分布式控制系统实现各节点  
BMS ，BMS BMS  
在
系统开发过程中  
测试系统对  
; BMS  
、
之间实时 可靠的数据通信提供了强有力的技术支  
的流程控制及其故障响应进行验证  
生产过程  
，
、
、
。
持 应用于工业自动化设备 船舶 医疗设备等领域  
［2］  
，BMS  
BMS  
售后阶段  
。
，
中
测试系统对  
进行进一步测试 保障系  
CAN Bosch 20 80  
公司从 世纪 年代  
总线是德国  
;BMS  
，BMS  
BMS  
统功能完善  
测试系统可对  
初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的  
进行故障诊断和排查  
，
数据交换而开发的一种串行数据通信协议 它是一种  
，
目前 电动汽车领域多采用  
CAN  
总线实现各控  
，
、
多主总线 通信介质可以是双绞线 同轴电缆或光导  
制单元之间的通信［3］  
测试系统亦通过  
BMS  
。BMS  
CAN  
，
纤维 通信速率可达  
1 Mbps。  
10  
当信号传输距离达  
BMS  
，
通信实现与  
的信息交互 即可实现对  
系统  
km ，CAN  
50 kbps  
仍可提供高达  
总线通信接口中集成了  
时
的数据传输速  
、
的测试 状态监控及数据分析等功能  
。
率［5］  
协议的物  
。CAN  
CAN  
:2013-10-29  
收稿日期  
:
作者简介 杨刘倩  
(1987-) ， ，  
，
，
，
:
女 安徽怀远人 合肥国轩高科动力能源股份公司工程研究院助理工程师 硕士 研究方向 电动  
，
;
汽车电池管理系统 系统软件测试 詹昌辉  
(1965-) ， ，  
，
，
，
:
，
男 安徽桐城人 高级工程师 硕士 研究方向 新能源汽车 电动汽车电  
。
子电气系统集成技术及充电站工程技术  

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