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电动助力转向系统BLDC电机控制模块设计
资料介绍
由于电动助力转向(EPS)系统具有高性能、高效率、低成本、节能环保等优点,随着汽车电子技术的发展,电动助力转向技术逐渐取代传统的液压助力转向(HPS),成为转向助力技术的主流。
目前,EPS的助力电机多采用传统的永磁直流电机,直流电机所用电刷产生的机械摩擦,带来了噪声、火花、电磁干扰以及寿命短等致命弱点,降低了EPS的可靠性和安全性能。因此,开发一种新型的、适应于EPS的驱动电机一无刷直流电机,对提高EPS的性能具有重要意义。
本文在详细了解EPS系统性能要求和工作原理的基础上,对各种已有的EPS助力电机进行了总结和比较。对比结果表明,无刷直流电机(BLDC)凭借其显著的优点,成为EPS助力电机的较优选择。本文研究开发了EPS用无刷直流电机控制系统,论文的主要工作有:
1)分析了无刷直流电机的结构、工作原理。并从电磁因素、电流换向、齿槽因素、电枢反应机械工艺等方面分析和研究了造成转矩脉动的原因,提出了改进措施。
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| 电动助力转向系统BLDC电机控制模块设计.pdf | 4M |
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