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机动车排放因子的预测模型
资料介绍
近年来，我国学者为了减少机动车的尾气排放量，进行了大量的减排工作，并模拟了减排情景。郝永佩等设置了9种污染物的减排情景，评估不同减排措施下各污染物未来几年来的减排效果，结果表明，实施淘汰高排放车情景对污染物NOx、PM2.5、PM10、CH4的减排效果较好，实施激进新能源车推广情景对污染物NMVOC、CO2、N2O和NH3的减排效果较好，而综合所有减排措施的激进综合情景的整体减排效果则最为显著。陈秋兰基于情景分析法，设置了5种减排情景，并分析了不同减排情景下机动车污染总量的消减比例和不同车型减排量，情景结果分析表明，实施机动车不同排放控制措施均有一定的减排效果,单一控制措施中,淘汰黄标车的减排量最大;其次是公交车优先情景,公交车优先
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| 重庆市机动车尾气检测及其影响因素研究_王帅.pdf | 1M |
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