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资料介绍

自动驾驶中的故障注入测试与鲁棒性验证

一、引言

自动驾驶系统在实际运行中会遇到各种各样的异常——传感器突然失效、通信链路中断、计算节点宕机、电源电压波动、内存位翻转导致的数据损坏。系统必须能够在这些异常情况下保持安全——要么在降级模式下继续运行,要么安全地执行最小风险策略。故障注入测试通过系统性地向系统中注入各类故障——硬件故障、软件故障、通信故障和环境异常——验证系统在故障条件下的行为是否符合功能安全设计的预期。故障注入正成为L3/L4级自动驾驶系统安全验证的核心环节之一。

二、故障建模与故障分类

硬件故障。 硬件故障模型覆盖传感器、计算、通信和执行器四个子系统的典型失效模式。传感器故障包括:信号完全丢失(数据流中断)、信号偏差(标定漂移导致输出恒偏差)、信号噪声增大(性能退化)、间歇性故障(接触不良导致数据偶发中断)。计算节点故障包括:处理器核心挂起、内存ECC错误、看门狗超时。通信故障包括:CAN/以太网链路中断、报文延迟超出上限、报文内容损坏。执行器故障包括:电机卡死、响应滞后、输出力矩不足。每个故障模型在注入时需指定故障参数——偏差大小、中断持续时间、错误率等。

软件故障。 软件故障包括:任务超时(感知模块在限定时间内未完成推理)、内存泄漏(模块占用内存持续增长)、逻辑错误(算法在特定输入下输出错误结果)、状态机死锁(行为决策模块进入异常状态)。故障注入通过修改运行时的代码或数据来模拟软件缺陷——例如在感知模块的输出中插入随机噪声模拟算法失效,或通过修改状态机的状态变量强制系统进入异常状态。

环境异常。 环境异常不直接涉及系统硬件或软件的故障,但属于"预期之外的运行条件"——极度恶劣天气、GPS信号受干扰区域、道路突发事件、通信基站故障等。环境异常通过仿真环境注入——在仿真中突然将天气从晴天切换为暴雨,在仿真中模拟GPS信号完全丢失,在仿真中模拟C-V2X基站全部离线。


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