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车规级计算芯片的车辆DMS与OMS融合车内全景感知芯片技术.docx
资料介绍
车规级计算芯片的车辆DMS与OMS融合车内全景感知芯片技术
一、DMS与OMS融合架构
驾驶员监控系统和乘客监控系统在2026年通过融合芯片实现统一的车内全景感知。融合芯片同时处理DMS红外摄像头和OMS广角摄像头和毫米波雷达等多路传感器数据。芯片内部的感知融合加速器在统一的座舱三维坐标系中对齐DMS和OMS的检测结果，构建包含所有乘员位置和姿态和状态的完整座舱语义地图。DMS的驾驶员头部位置和视线方向与OMS的后排乘客检测结果在同一时间轴上融合，支持全车乘员的状态感知。
二、全车乘员状态监测
融合芯片在2026年通过OMS摄像头检测后排乘客是否系好安全带和儿童是否坐在安全座椅中等状态。DMS和OMS的融合感知使车辆可以在所有乘员均准备就绪时才允许起步行驶。
三、遗留物检测
融合芯片在车辆熄火锁车后切换至低功耗监控模式，通过OMS摄像头检测车内是否遗留手机和包等物品。芯片内部的轻量级目标检测网络在NPU中以较低帧率运行，将检测到的遗留物类型和位置通过手机App通知车主。
四、儿童存在检测
融合芯片在2026年通过毫米波雷达的微动检测和OMS摄像头的人体检测双重确认后排儿童的存在，儿童遗忘在车内时通过分级警报持续向车主和周边路人示警。
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