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基于微处理器控制的多功能出租车里程计价与资费管理系统研究（研究）
资料介绍
本项目通过一份详尽的毕业论文资料，全景展示了一款基于微处理器控制的多功能出租车里程计价与资费管理系统的研发过程。系统核心在于利用霍尔传感器捕捉变速箱输出轴的转速脉冲，通过精确的里程换算算法计算行驶距离。论文详细论述了计价器的资费模型，支持白天 夜间切换、等待时间计时计费、燃油附加费叠加以及发票自动打印功能。硬件层面，设计了具备掉电保护功能的存储电路（EEPROM），用于记录司机的营收数据与里程总量。在交互设计上，系统采用了中文液晶屏引导菜单，方便司机进行单价设定与历史记录查阅。论文还探讨了基于IC卡的司机身份验证系统以及防止脉冲作弊的安全防护技术。该设计方案功能完备、逻辑严密，是研究嵌入式实时计费算法与工业级计量设备设计的典型参考。
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| 文件名 | 大小 |
| 0015、多功能出租车计价器设计论文资料.zip | 431K |
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