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基于超声波探头和环形线圈的车位信息检测
资料介绍
近年来,人们的物质文化生活水平迅速提高,消费观念也开始转变,越来越多的私家车进入普通家庭,导致城市里汽车与停车位之间的矛盾日益显著。为解决停车难这一社会突出问题,城市持续推进智能停车场。车位信息检测是智能停车场管理系统的基础组成部分,也是停车诱导系统的关键部分,实时有效的车位信息检测能使司机方便快速地寻位泊车,使停车场运行更为高效。
本文设计的车位检测系统主要应用于具有多通道结构的大型室内停车场,以通道为检测单元,通过判断车辆的行驶状态来实行对通道内部车位的信息检测。系统以单片机AT89S52为主控核心,采用超声波探头和环形线圈作为车辆检测器,利用两类传感器的特点,采用特定的安装方式,实现车辆状态和通道内车位信息的检测,并将检测到的车位信息通过LED点阵屏显示出来,以达到诱导司机寻位泊车的目的。
为了实现超声波模块检测物体的功能,完成了超声波发射驱动电路、集成信号处理电路的设计,为了消除直射波的影响,设计了RC积分电路、同相比例放大电路和施密特触发电路对信号进行了后续处理;为了弥补超声波检测模块不能区分车辆与其他物体这方面的不足,完成了环形线圈检测模块的设计,其中主要包括了桥式振荡电路、峰值检波电路和滞回比较电路的设计研究;最后在KeilμVision4软件平台上使用C语言进行软件编程,完成了主控机车位检测、从机STC控制显示以及串行通信等部分的程序设计,实现了系统的检测功能,并将信息通过16×64 LED点阵屏显示出来。
本文通过模拟实验对系统功能进行了测试和验证。实验结果表明超声波和环形线圈模块检测准确,主机和从机通信正常,LED点阵屏显示数据清晰准确,整个系统实现了实时检测车位的目的。本系统的成功运行,为实现智能化、人性化的停车诱导提供了一种新颖的有效方案。
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基于超声波探头和环形线圈的车位信息检测.pdf | 10M |
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