积分商城

最新搜索： CH340 排插 入门教程 canopen TMC5160 altium Designer 20 电路设计与仿真从入门到精通
您现在的位置是：首页 > 技术资料 > 飞机供电特性及对用电设备的要求
推荐星级：
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

飞机供电特性及对用电设备的要求

更新时间：2022-11-04 11:03:26 大小：4M 上传用户：zhangyh5566查看TA发布的资源 标签：供电特性 下载积分：1分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

中 华 人 民 共 和 国 国 家 军 用 标 准 飞机供电特性及对用电设备的要求 GJB181——86 Characteristics of aircraft eiectrical power spplies and requirements for utilization equipment 本标准规定飞机电力系统中用电设备电功率输入端的供电特性，并限制用电设备对供电特性的不利影响，使供电系统与用电设备之间能够协调。1 定义1.1 电力系统 由供电系统和该供电系统供电的用电设备组成的整体。1.2 供电系统 由电源到用电设备电功率输入端所组成的部份。1.3 电源系统 由主发动机驱动的整套发电装置和由主发电机供电的变电装置（不包括用电设备内部包含的）都属於电源系统。1.4 电源系统容量 电源系统容量是指在飞机规定的工作和环境条件下电源系统的总额定容量。对于并联系统来说，为并联系数乘以各单套电源额定容量之和；对于单台系统来说，即单套电源额定容量。 注∶本标准中P表示电源系统容量。1.5 供电系统正常工作 在飞机飞行、执行任务及其它职能工作期间，供电系统执行各种预定的工作任务而未发生故障时的工作状态。 例如∶用电设备的通断、发动机转速的变化、汇流条转换以及电源间的并联。1.6 供电系统非正常工作 供电系统意外而短暂的失控工作状态。在此工作状态下，电压和频率将发生较大扰动，保护器将提供保护。这种状态是极少发生的。 例如∶配电线或馈电线对机体短路，从而引起短路保护，这种工作状态就是一种非正常工作状态。1.7 非正常极限 非正常极限提供了电源系统保护器的保护动作范围。1.8 供电系统应急工作 在飞行中，当电源系统不能提供足够的和正常的电功率，而要求特定的应急电源供电时的 1987-05-01实施 国防科学技术工业委员会1986-10-18发布 一

部分文件列表

文件名 大小
GJB_181-1986_飞机供电特性及对用电设备的要求.pdf 4M

【关注视频号领20积分】   【关注公众号立即送20积分】

相关下载

全部评论(0)

暂无评论
评论赚积分>>

上传资源 上传优质资源有赏金

热门标签

更多>>

最新上传

  • 打赏
  • 30日榜单

热门下载

推荐下载

本站上的所有资源均为源于网上收集或者由用户自行上传，仅供学习和研究使用，无任何商业目的，版权归原作如有侵权，请 来信指出，本站将立即改正。

ICP许可证号：京ICP证070360号     21IC电子网 2000- 版权所有

京ICP备11013301号

京公网安备 11010802024343号