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GB18434-2001油船油码头安全操作规程
资料介绍
GB18434-2001油船油码头安全操作规程
1范围
本标准规定了油船和油码头的一般预防措施,油船在抵港、靠泊、装卸、压载、洗舱、除气和进人封闭舱室等作业时的安全作业规程,
本标准适用于原油、成品油油船和油码头。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时。所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 16994-1997油码头安全技术基本要求3定义
本标准采用下列定义。
3.1油船tanker用于运载散装液态油类货物或用于此目的混装船的船舶。
3.2油码头oil terminal专供油船停靠、装卸散装油类的泊位及装卸作业区,
3.3混装船combination carrier既可运载石油货类又可运载干散货类的船舶。
3.4认可设备approved equipment经政府部门认可的有关单位试验并批准的能在特定的危险气体环境中安全使用并出具证书的指定设备
3.5油舱空挡ullage油舱液面上未装油空间的高度。
3.6热工作业hot work伴有火焰或高热以使物质挥发出可燃气体玻着火的作业。3.7热工作业许可证 certificate of hot work由主管负责人签发的允许在规定的时间、场合内从事特定热工作业的证件,
3.11除气证书certificate of clearing gas由主管负资人签发,确认某油舱、舱间或容器在监测期间已达到除气标准的证书。
3.12惰化状态inert condition拙舱充惰后,抽舱气体中含氧量体积比降到8%(按容积计,以下同)或以下时的状态。
3.13滥装loading overall通过敞口管或以敞口软管插入油舱口或其他甲板开口的方式自舱顶部装人货油或压载水,形成液体的自由下落。
3.14扫舱stripping将油船货油系统中的散装液货泵卸干净的收尾作业。
3.15惰化油舱inerted tanks油舱内部已被含氧最低于8%的惰性气体完全充满,并保持一定正压。
3.16真蒸气压 true vapour pressure气体和液体在当时温度下处于平衡状态,且气/液比为1时,由液体燕发而产生的气体施加的绝对压力。
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