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发电机机端并联励磁变压器.docx

资料介绍

发电机机端并联励磁变压器

一、基本定义与功能定位

发电机机端并联励磁变压器,是指直接并联接入同步发电机机端母线,为发电机励磁系统提供励磁电源的专用电力变压器,是自并励励磁系统的核心供电设备。不同于通过发电机出口断路器接入系统、或布置在单元变侧的其他励磁供电设备,并联励磁变压器直接从发电机机端获取电能,输出经过变压的交流电后,送入励磁系统的整流单元,转换为直流电后供给发电机转子绕组,建立稳定的励磁磁场。

这种供电结构省去了传统励磁系统中同步励磁机、副励磁机等旋转部件,结构简单可靠,在当前主流大中型水轮发电机、汽轮发电机中得到极为广泛的应用。

二、结构特点与接入方式

接入结构特点

机端并联接入的设计决定了励磁变压器的安装位置与电气结构特点:

1. 一次侧直接并联在发电机机端出口,位于发电机定子绕组引出端与发电机出口断路器之间,因此只要发电机开始旋转建立起机端电压,励磁变压器即可获得电源,无需外部启动电源辅助(残压起励条件满足时可直接自启动)。

2. 二次侧输出交流电,直接连接到静止整流桥,整流后的直流输出通过碳刷滑环接入发电机转子,属于静止励磁供电结构,整体没有旋转部件,维护工作量远低于旋转励磁系统。


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