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车载域控制器中的电源排序与上电时序控制设计.docx
资料介绍
车载域控制器中的电源排序与上电时序控制设计
摘要：电源排序与上电时序控制是车载域控制器硬件设计的关键环节，确保各芯片按照正确的顺序上电，避免芯片损坏。本文系统分析了车载域控制器中电源排序与上电时序控制的设计方法，涵盖上电时序要求、电源排序方案、时序控制电路、下电时序以及故障保护，深入探讨了电源排序在自动驾驶域控制器量产中的工程实践。
一、引言
在车载域控制器中，SoC芯片、DDR内存、网络芯片等各芯片对电源的上电时序有严格要求。如果上电时序不正确，可能导致芯片内部的逻辑电路进入不确定状态，甚至损坏芯片。电源排序与上电时序控制设计确保各芯片按照正确的顺序上电，在正确的电压稳定后启动下一级芯片。2026年，电源排序与上电时序控制已成为车载域控制器硬件设计的基本要求，在量产车型中得到了可靠实现。
二、上电时序要求
2.1 SoC上电时序
SoC芯片的上电时序要求包括核心电压、IO电压、PLL电压等各电压轨的上电顺序与时间间隔。SoC的上电时序要求通常在芯片的数据手册中给出。
2.2 DDR上电时序
DDR内存的上电时序要求包括核心电压、VPP电压、VREF电压等各电压轨的上电顺序。DDR的上电时序需要与SoC的DDR控制器配合，确保DDR在SoC的DDR控制器初始化前完成上电。
三、电源排序方案
3.1 级联排序
电源排序通过级联方式，前一电源轨的电源正常信号作为后一电源轨的使能信号。级联排序的电路简单，实现成本低，适合上电时序要求不复杂的系统。
3.2 时序控制器
电源排序通过专用的时序控制器，可编程控制各电源轨的上电顺序与时间间隔。时序控制器的灵活性高，适合上电时序要求复杂的系统。
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