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《电动汽车用绝缘栅双极晶体管（IGBT）模块环境试验要求和试验方法》编制说明
资料介绍
1 背景
随着国家能源战略导向、油耗政策的影响，电动汽车将在未来占据更大市场，驱动电机系统的地位和传统发动机持平甚至可能取而代之。据发改委的调查数据，2015 年国内主要的 12 家电机和控制器企业，其产能已经达到 70 万套/年，而 2016 年的电动汽车产销量已达50 万辆。中国不但是传统汽车产销量第一，而且也是世界上最大的电动汽车市场。
电动汽车用电机控制器的核心部件是绝缘栅双极晶体管（IGBT）模块，它在电动汽车产品大规模进入市场后，相应的法律法规也应未雨绸缪，以便规范和引领行业，迎接即将到来的电机控制器产品汹涌大潮。
绝缘栅双极晶体管模块在航空、轨道、工控、汽车等不同领域都有广泛应用，不同应用领域对模块的要求也是不同的，区分不同应用领域模块的关键一项就是环境试验，这一核心技术目前都掌握在国际领先的厂家，但这些厂家标准也不统一。当前，国内绝缘栅双极晶体管模块行业重点在工业工控领域，逐步开始涉入汽车行业，国内统一汽车应用模块环境试验标准要求有助于国内行业汽车级产品推广和技术升级，利于国内行业与国际厂家同平台竞争，同时为汽车厂家和汽车零部件厂家筛选高可靠汽车级器件判断提供了参考。
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资料：bitboy
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