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高效、冗余车用特种电源研究
资料介绍
设计一种高环境适应性、高可靠性、高功率密度及高效率的电源，用以解决军用车辆在高低温等恶劣条件下电源工作可靠性问题以及低压大电流电源并联工作问题，为军用车辆的装备提供高可靠产品。 本文通过分析直流变换器的基本电路结构和工作原理，给出了主电路结构、工作原理、波形、主要关系式。通过对几种带隔离变压器的变换器进行分析，得出各变换器具有各自的特点和适用条件。通过对零转换开关变换器的基本原理分析，给出了一个周期内各个阶段的运行模式。重点分析了常用的并联均流方法的工作原理和基本特点，对Microchip公司所生产的PICl6F系列单片机的RISC指令结构和数据总线结构作了简要分析介绍。 通过直流变换器的基本电路和并联均流方法的分析，采用PIC系列单片机控制，设计了一套小型开关电源模块及其并联运行系统样机。样机实验表明，通过采用同步整流管等技术措施提高电源模块功率密度；以PICl6系列单片机为基础，实现电源模块控制及保护数字化；采用分布式控制技术，实现电源模块并联均流控制，并实现系统冗余，使电源具备了高可靠性。
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| 1582789776高效、冗余车用特种电源研究.pdf | 2M |
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资料：bitboy
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