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中低空系留浮空器电源智能BMS设计
资料介绍
电池技术日新月异发展的同时，作为电池系统大脑的BMS技术面临着新的挑战，单体电池的能量密度、使用寿命等都得到了飞跃式发展，也对电池管理系统提出了更高的要求，大量单体的监控和管理、单体的均衡管理、电池组热管理、性能控制、安全控制、与充电设备和耗电设备的匹配技术等，都在给电池管理系统的功能及性能带来挑战。智能化是电池管理系统的技术发展方向。
本文研究的对象是中低空系留浮空器的电源管理系统。中低空系留浮空器（图1）[1]-[9]日常工作环境为距离地面1000-1500m的空中，由高压交直流不间断供电系统为其提供电力能源。为满足“高能量密度、高空适应、大电流输出、高可靠性、不间断供电”的装备要求，“云端号”系留浮空器在国内首次采用高倍率18650三元锂电池作为空中不间断备用储能装备。其电源系统的特点是：在低压低温环境中大量使用材料能量密度最高的三元锂电池，总计达180枚单体电池组成6串30并的电池组：高放电倍率，设计放电倍率为l.5，最大放电电流达120A；不间断供电设计，储能装备始终挂载于28V低压直流配电母线上，在主电源电能不足或断电的情况下无缝接入以保障浮空器不间断的电能供给（图2）。
以上储能装备技术特点对其能量管理系统（Battery Manage System，BMS）的研制带来以下技术难点
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| 1562559992中低空系留浮空器电源智能BMS设计.pdf | 4M |
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2022-08-15 14:59:46liuweimin332
非常好