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国产毫米波雷达在新能源商用车盲区监测中的替代进展与角雷达方案分析(1).docx
资料介绍
国产毫米波雷达在新能源商用车盲区监测中的替代进展与角雷达方案分析
1 引言
毫米波雷达是新能源商用车（卡车、客车、物流车）盲区监测（BSD）和变道辅助（LCA）的核心传感器。全球商用车毫米波雷达市场被德国Bosch、Conti和法国Valeo主导。国产毫米波雷达在乘用车市场已取得突破，正向商用车领域渗透。本文分析国产毫米波雷达在新能源商用车盲区监测中的替代进展。
2 国际主流产品与国产对标
Bosch MRR4：77GHz毫米波雷达，探测距离250m，视场角±45°，距离精度±0.5m，速度精度±0.1km/h，支持盲区监测和变道辅助，成本约1200元。
Continental ARS540：77GHz 4D毫米波雷达，探测距离300m，视场角±60°，支持俯仰角测量，距离精度±0.3m，成本约2000元。
国产对标——华为Radar Pro：77GHz毫米波雷达，探测距离280m，视场角±60°，距离精度±0.3m，支持4D成像，在商用车盲区监测中已批量应用，搭载于比亚迪、远程等新能源商用车。
国产对标——森思泰克STK-77：77GHz毫米波雷达，探测距离200m，视场角±45°，距离精度±0.5m，支持盲区监测和变道辅助，成本约600元，已在东风、福田等商用车中应用。
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