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基于ZigBee无线网络的汽车智能测试系统的研究

更新时间:2020-02-20 12:07:36 大小:3M 上传用户:IC老兵查看TA发布的资源 浏览次数:73 下载积分:3分 VIP全场五折 评价赚积分 (如何评价?) 标签:zigbee无线网络C8051F020单片机串行接口 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

汽车试验工程是汽车工业的基础工程之一,在汽车工业的整体发展中发挥着重要作用,而汽车测试技术则为汽车试验工程提供有力的支撑。现有的汽车性能测试系统主要采用有线连接的方式。汽车试验需在大型专用试验场或典型地域等恶劣环境中进行,现场布线任务相当繁重且易出错;一些汽车试验具有高危险性,一旦发生事故,损失比较严重,迫切需要改进原有测试系统以减少损失。ZigBee无线通信技术以低功耗、低传输速率、低成本为特点,可应用于有较强干扰的特殊环境中。本文设计的汽车智能测试系统是一种利用ZigBee无线数传技术的新型汽车性能测试系统,可以减少汽车试验现场布线任务量,有效缩减试验准备时间。在发生试验事故时,无线测试系统还能降低事故损失。

    本系统采用C8051F020单片机作为网络终端节点的MCU,采用SZ05-ADV无线通信模块作为无线收发装置,搭建了一个基于ZigBee无线通信技术的汽车制动性能试验数据采集系统。该系统采用星型网络拓扑结构,其中无线网络终端节点采集汽车制动踏板力、制动牵引力、制动管路压力和制动器温度等数据,经前端预处理后送入C8051F020单片机进行A/D转换,与发射模块进行串行通讯并由发射模块将数据发出,中心节点接收数据并将数据通过串行接口与计算机进行通信,实现了汽车试验测试数据的无线采集和传输。本课题采用Protel DXP软件进行硬件电路设计,采用Silicon Labs IDE编写系统的数据处理和通信程序,开发了上位机界面,经过调试系统运行正常,可实现预定功能。

    本文针对现有汽车性能试验中测试系统的不足,结合实际从整体的角度分析和设计了基于ZigBee技术的无线数据采集方案,并给出了具体的软硬件设计和调试,以及抗干扰、可靠性的分析,提出了基于ZigBee技术实现汽车性能试验传感器数据采集的新方法。

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