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驱动两个汽车喷射阀的线路方案——TLE4211
资料介绍
在有高频运行周期的系统中，通常不采用续流二极管抑制感性负载断开时产生的脉冲尖峰，因为负载电路电流只能缓慢衰减，其结果是延迟负载断开。因此需要采用芯片TLE4211。文章中给出汇编语言例程。
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| 驱动两个汽车喷射阀的线路方案——TLE4211.doc | 26K |
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