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高速铁路列车电源系统设计.docx
资料介绍
STM32G474逆变器系统中高速铁路列车电源系统设计
1 概述
高速铁路列车（时速350km/h以上）的电源系统为牵引系统、辅助系统和乘客服务系统提供电力保障。列车电源系统需满足高可靠性、高效率和严格的电磁兼容性要求，同时适应列车运行中的振动、冲击和温度变化。本章基于STM32G474微控制器，设计面向高速铁路列车的辅助电源系统。
2 列车电源需求
2.1 电气参数
· 接触网电压：25kV/50Hz（单相交流）
· 牵引母线电压：3000VDC（中间直流母线）
· 辅助母线电压：380V/50Hz（三相交流）
· 辅助电源容量：200-500kVA（每节车厢）
· 蓄电池电压：110VDC（应急电源）
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| STM32G474逆变器_技术文件_621_高速铁路列车电源系统设计.docx | 39K |
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