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地铁车辆电传动系统标准化产品平台研制
资料介绍
通过确定地铁车辆电传动系统平台的系统技术性能及系统主电路,探讨对主要器件和部件的平台化设计与选型,并最终确定简统化接口方案以及牵引变流器平台的总体结构与设计要点。最后通过仿真计算,对牵引变流器箱体进行静强度、振动模态和随机振动疲劳分析,结果证明试制的系列化牵引变流器结构强度以及铝合金型材满足设计要求。
By determining the system technical performance and main circuit of the electric drive system platform of metro vehicle, this paper discusses the platform design and selection of main devices and components, and finally determines the overall structure and design key points of the traction converter platform. The simulation results show that the structural strength of the trial-produced and serialized traction converters and the aluminum alloy materials meet the design requirements.
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