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汽车齿轮电子束焊接变形控制方法研究
资料介绍
摘要：电子束焊接作为一种新型的焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用，虽然其焊接
变形相对较小，但对于结构特殊的精密零件，其焊接变形还是无法完全满足产品设计要求。本文根
据电子束焊接工艺特点，从改变电子束焊接工艺过程出发，分别采用调整焊接参数、改变焊缝配合
性质、优化焊接熔深、完善工艺方案等措施，以减小电子束焊接变形。试验证明，采取以上措施后
焊接件同步器结合齿圈翘曲变形从0．3—0．5 mm缩小至O．05～0．08 mm，全面满足了特殊齿轮件
的焊接需求。
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| 汽车齿轮电子束焊接变形控制方法研究.pdf | 386K |
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