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GA_T 115-2020 道路交通拥堵度评价方法

更新时间：2024-03-20 21:58:58 大小：505K 上传用户：sun2152查看TA发布的资源 标签：道路交通 下载积分：9分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准代替 GA 115-1995《道路交通阻塞度及评价方法》。与 GA 115-1995 相比，除编辑性修改外 主要技术变化如下： ——修改了标准名称（见标准名称，1995 年版的名称）； ——修改了适用范围（见第 1 章，1995 年版的第 1 章）； ——增加了规范性引用文件（见第 2 章）； ——删除了“阻塞”的术语和定义（见 1995 年版的 2.1）； ——删除了“周期性阻塞”的术语和定义（见 1995 年版的 2.2）； ——删除了“阻塞度”的术语和定义（见 1995 年版的 2.3）； ——删除了“车辆排队”的术语和定义（见 1995 年版的 2.4）； ——增加了“交通拥堵”的术语和定义（见 3.1）； ——增加了“交通拥堵度”的术语和定义（见 3.2）； ——增加了“区间路段”的术语和定义（见 3.3）； ——增加了“交叉口车均延误”的术语和定义（见 3.4）； ——增加了“排队长度”的术语和定义（见 3.5）； ——增加了“交叉口排队时间”的术语和定义（见 3.6）； ——增加了“排队时间指数”的术语和定义（见 3.7）； ——增加了“排队溢出”的术语和定义（见 3.8）； ——增加了一般规定（见第 4 章）； ——修改了交叉口交通拥堵度评价指标（见 5.1，1995 年版的 3.1.1、3.1.2 和 3.2.1）； ——修改了交叉口交通拥堵度确定（见 5.2，1995 年版的 3.1.1、3.1.2 和 3.2.1）； ——修改了交叉口数据测定方法（见 5.3，1995 年版的 4.2.1 和 4.2.2）； ——修改了区间路段交通拥堵度评价指标（见 6.1，1995 年版的 3.1.3 和 3.2.2）； ——修改了区间路段交通拥堵度确定（见 6.2，1995 年版的 3.1.3 和 3.2.2）； ——修改了区间路段数据测定方法（见 6.3，1995 年版的 4.2.3）； ——删除了道路交通阻塞度以周期性阻塞计的规定（见 1995 年版的 4.1）； ——删除了道路交通阻塞度的测定时间（见 1995 年版的 4.3）； ——修改了道路及道路网交通拥堵度评价（见第 7 章，1995 年版的 3.3 和 4.4）； ——增加了附录 A 车均延误测定（见附录 A）。 

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GA_T_115-2020_道路交通拥堵度评价方法.pdf 505K

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