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GA_T 115-2020 道路交通拥堵度评价方法

更新时间:2024-03-20 21:58:58 大小:505K 上传用户:sun2152查看TA发布的资源 标签:道路交通 下载积分:9分 评价赚积分 (如何评价?) 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准代替 GA 115-1995《道路交通阻塞度及评价方法》。与 GA 115-1995 相比,除编辑性修改外 主要技术变化如下: ——修改了标准名称(见标准名称,1995 年版的名称); ——修改了适用范围(见第 1 章,1995 年版的第 1 章); ——增加了规范性引用文件(见第 2 章); ——删除了“阻塞”的术语和定义(见 1995 年版的 2.1); ——删除了“周期性阻塞”的术语和定义(见 1995 年版的 2.2); ——删除了“阻塞度”的术语和定义(见 1995 年版的 2.3); ——删除了“车辆排队”的术语和定义(见 1995 年版的 2.4); ——增加了“交通拥堵”的术语和定义(见 3.1); ——增加了“交通拥堵度”的术语和定义(见 3.2); ——增加了“区间路段”的术语和定义(见 3.3); ——增加了“交叉口车均延误”的术语和定义(见 3.4); ——增加了“排队长度”的术语和定义(见 3.5); ——增加了“交叉口排队时间”的术语和定义(见 3.6); ——增加了“排队时间指数”的术语和定义(见 3.7); ——增加了“排队溢出”的术语和定义(见 3.8); ——增加了一般规定(见第 4 章); ——修改了交叉口交通拥堵度评价指标(见 5.1,1995 年版的 3.1.1、3.1.2 和 3.2.1); ——修改了交叉口交通拥堵度确定(见 5.2,1995 年版的 3.1.1、3.1.2 和 3.2.1); ——修改了交叉口数据测定方法(见 5.3,1995 年版的 4.2.1 和 4.2.2); ——修改了区间路段交通拥堵度评价指标(见 6.1,1995 年版的 3.1.3 和 3.2.2); ——修改了区间路段交通拥堵度确定(见 6.2,1995 年版的 3.1.3 和 3.2.2); ——修改了区间路段数据测定方法(见 6.3,1995 年版的 4.2.3); ——删除了道路交通阻塞度以周期性阻塞计的规定(见 1995 年版的 4.1); ——删除了道路交通阻塞度的测定时间(见 1995 年版的 4.3); ——修改了道路及道路网交通拥堵度评价(见第 7 章,1995 年版的 3.3 和 4.4); ——增加了附录 A 车均延误测定(见附录 A)。 

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