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自适应巡航系统.docx

更新时间:2026-08-22 22:28:00 大小:17K 上传用户:烟雨查看TA发布的资源 标签:自适应巡航系统ACC驾驶辅助传感器跟车控制 下载积分:2分 评价赚积分 (如何评价?) 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

自适应巡航系统(ACC)全解析

一、什么是自适应巡航系统(ACC

自适应巡航系统(Adaptive Cruise Control,简称ACC)是一种智能化的自动车速控制驾驶辅助系统,它在传统定速巡航的基础上,增加了通过传感器感知前方车辆距离与相对车速、自动调整本车行驶速度的功能,能够实现跟车行驶、保持安全车距的自动化控制,减轻驾驶员长途驾驶、拥堵路段的操作负担。

传统定速巡航只能固定驾驶员设定的车速行驶,当前方出现 slower 车辆时无法自动调整,需要驾驶员人工踩刹车解除巡航;而ACC系统可以根据本车与前车的运动状态,自动完成加速、减速、甚至刹停的操作,既保留了定速巡航解放右脚的优势,又解决了传统定速巡航在复杂车流场景下实用性不足的问题,是目前汽车行业普及率最高的主动安全驾驶辅助功能之一。

二、ACC系统的核心组成

ACC系统主要由感知层、决策层、执行层三个核心部分组成,各部分分工协作实现完整的自适应巡航功能:

感知层:环境信息采集

感知层负责获取前方道路目标信息与本车行驶状态,核心部件包括传感器与本车信号接口:

1. 测距传感器:是ACC系统的核心感知部件,目前主流方案分为三类:

o 毫米波雷达方案:是目前最主流的配置,多数ACC采用前保险杠位置安装的77GHz毫米波雷达,探测距离远(可达150-200米)、受雨雾天气影响小、测速精度高,成本适中,可靠性强;


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