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残压起励回路解析.docx
资料介绍
残压起励回路解析
一、残压起励回路的基本概念
残压起励是同步发电机自并励励磁系统中常用的一种起励方式，残压起励回路由相应的电气元件构成，作用是在发电机启动建压过程中，利用发电机转子剩磁产生的残压，逐步建立起额定的机端电压，最终完成发电机的起励建压过程。
和其他起励方式相比，残压起励不需要额外配置独立的外部起励电源，结构相对简单，可靠性更高，在中大容量自并励发电机中得到了广泛应用。
二、残压起励的原理基础
剩磁与残压的来源
发电机停机后，转子铁芯中仍然会保留一定的剩磁，当发电机开始升速，达到额定转速附近时，旋转的转子剩磁会在定子绕组感应出一定数值的交流电压，这个电压就是发电机残压。一般来说，发电机残压数值通常为额定机端电压的1%~5%，不同发电机因设计参数、剩磁强弱的不同，残压数值会有一定差异。
残压起励的核心过程
自并励励磁系统的励磁电源取自发电机机端，当发电机尚未建立电压时，励磁装置无法获得工作电源，残压起励就是利用残压，让励磁系统从“零状态”逐步完成自激：
1. 发电机升速至额定转速，定子绕组感应出残压，经整流后为励磁调节器提供初始工作电源；
2. 励磁调节器检测到机端电压低于整定值，输出触发脉冲让可控硅整流器导通，输出初始励磁电流注入转子绕组；
3. 初始励磁电流增强转子磁场，定子感应电压升高，进一步提升励磁电源的电压，输出更大的励磁电流；
4. 上述正反馈过程不断进行，直到机端电压逐步上升到额定整定值，励磁调节器进入闭环稳压调节，起励过程完成。
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