DLT711-1999 汽轮机调节控制系统试验导则

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资料介绍

DLT711-1999 汽轮机调节控制系统试验导则本导则是根据原电力工业部下达的1998年电力行业标准计划项目 (综科教 _1998] 28 号文)的安排制定的。该导则规定了汽轮机调节控制系统的性能标准，提出了统一的静态、动态和保安系统的试验方法，以及对试验仪器、仪表的要求。为电站驱动发电机的汽轮机机械型、液压型、电液型调节控制系统的调整试验、验收试验和考核试验的标准和方法提供依据。导则中的规定与要求，根据我国的国情，综合了国内外有关标准，力求与国际标准接轨调节控制系统的基本术语、专业术语和技术规范，参照了IEC标准。试验方法以我国有关规程的规定为基础进行编制，增加了试验项目。使导则内容更加规范化、标准化和实用化。本导则的附录 A、附录 B,附录 C都是标准的附录本导则的附录 D、附录 E都是提示的附录。本导则归口单位:电力行业电站汽轮机标准化技术委员会范围本标准规定了汽轮机调节控制系统的性能标准和试验方法。本标准适用于电站中驱动发电机的汽轮机机械型、液压型、电液型调节系统的调整试验、验收试验和考核试验。其他类型汽轮机的调节控制系统也可以参照执行。 2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB广1卫900.46一1983 电工名词术语汽轮机及附属装置 DL5011一1992 电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇 JB37一19叩汽轮机调节系统技术条件 JB1273一1986 汽轮机控制系统性能试验规程 IEC 1064Fi“tedltion1991一04 A概 ptancetestsforste翻 turbinespeed以)nlrolsystems 3 术语、符号、定义和单位 3.1 3.2 3。3 在本标准中未列人的术语，均应符合国家标准GB厂1卫叩0.46一1953 的规定基本名称、符号和单位列于表1。专业名称、定义列于表2。 4.7 危急超速最高转速，w.二汽轮发电机组甩负荷之后，在汽轮机调节系统失控的情况下，其危急超速最高转速 n w,-,最高不得大于额定转速的18%0汽轮机转子应在制造厂内进行超速试验，试验转速应超过危急超速最大计算转速的2%。当转速仅受危急保安器限制时，试验转速最高不得超过额定转速的20% 4.8 危急保安系统 4.8.1 危急保安器脱扣动作机组跳闸，脱扣动作设定转速为额定转速的110%士1%。复位转速应高于额定转速。 4.8.2 超速限制保护动作关闭调节汽阀，不引起机组跳闸，动作整定转速一般为额定转速的3%一5% 4.8.3 附加超速保护动作机组跳闸，动作转速应比危急保安器动作转速高1%一2%，最高不得大于额定转速的 !14% 49 稳定性 4.9.1 汽轮发电机组在单机孤立电网中运行，由调节系统引起的转速波动，不应大于下述值 : 5 试验准备 5.1 拟定试验计戈屿组织分工 5.1.1 拟定试验计划、编写试验大纲，其内容包括:试验目的、试验项目、试验方法、试验步骤、试验条件、注意事项、安全措施以及时间安排。 5.1.2 成立试验领导小组，试验过程由一人统一指挥，统一行动，分工要明确，任务要具体，岗位要严明。 5.1.3 参加考核、验收试验的各方，应对试验方法、标准和仪器仪表的精度等达成协议，对于进口机组也可以采用本方法以外的试验方法和标准 5.1.4 参加试验的各方应明确职责，共同制定编写试验大纲和试验报告。 5.2 仪器、仪表5.2.1 试验所使用的记录 (自动记录)仪器、仪表，其精度、频率响应和记录速度应能满足被测量对象的要求。最好使用专用仪器、仪表。 5.2.2 试验所使用的监视 (手抄记录少仪表，可以采用经过校验合格的常规运行表计 5.2.3 进行汽轮机调节系统静态特性试验 (包括静止试验、空负荷试验、带负荷试验)和保安系统试验时，其测量变量及所使用的仪表精度列于表80 表8 调节系统静态特性试验的mix变f和仪表精度