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基于CAN总线的汽车空调动态负荷计算功能设计与实现
资料介绍
汽车空调动态负荷的准确计算对提高汽车行驶过程中乘员的舒适性和降低整车能耗具有
重要意义，目前多数热负荷计算软件只是一种线下计算工具，不具有实时性。采用 STM32 单片机
与 CAN 总线通讯模块，实现了汽车空调动态热负荷的实时计算，并通过试验测得动态热负荷计
算时长小于 24 s，满足动态热负荷计算的实时性要求。同时提出将动态热负荷计算与热负荷控
制相结合，在提高舒适性的同时降低汽车的能耗。
部分文件列表
| 文件名 | 文件大小 | 修改时间 |
| 基于CAN总线的汽车空调动态负荷计算功能设计与实现_段礼邦.caj | 599KB | 2020-06-15 08:34:24 |
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